当前位置: 首页 > >

市政道路沥青路面施工存在质量问题及解决措施论文

市政道路沥青路面施工存在的质量问题及解决措施 摘要:沥青是道路施工中最常用的一种路面材料,具有获得容 易、价格低廉、防水防潮等优点,沥青路面施工质量控制不当,极 易引起路面裂缝、破损、唧浆等质量问题,影响了道路的正常行车, 缩短了道路的使用寿命,增加了道路的养护维修费用。本文就沥青 路面施工中存在的质量问题及原因作了分析与探讨,并提出了相应 的解决措施,旨在为更好建设市政道路提供一些建议。 关键词:沥青路面施工质量控制解决措施 中图分类号:u416.217 文献标识码: a 文章编号: 1. 引言 当前,市政道路沥青路面的使用寿命偏短,早期损坏现象普遍, 在某些地方甚至很严重,大多数沥青路面在未达到设计使用寿命的 情况下就已出现了各种早期病害:车辙、拥包、松散、剥落、推移、 裂缝等。就我国高速公路建设现状而言,集料总体质量水平较高, 建设过程中,也越来越多的采用高质量沥青或改性沥青,施工机械 技术也很高,但沥青路面早期破坏的问题仍然存在。为什么路面质 量始终难以得到根本的提升,原因很大一部分来自路面施工中的质 量问题的控制。如何解决在沥青路面施工中的质量问题,加强市政 道路沥青路面施工质量综合管理,对市政道路的建设意义重大。 2. 沥青路面施工中存在的质量问题及原因 2.1 建筑材料的质量选择问题 沥青指标的选择问题:为了保证沥青路面的质量,目前我国大 部分道路建设项目当中都会选用质量优异的沥青或改性沥青,但是 如果过于重视沥青的质量而将标准制定得过高,会令个别经销商违 反规章制度,在沥青中添加额外的成分,导致沥青的使用寿命降低。 造成道路在使用过程中早期病害的发生概率大大提高,出现沥青路 面开裂、松散甚至剥落等。 沥青配合比的选择:沥青的配合比一直以来都是影响沥青路面 施工质量的关键因素,然而在实际的施工环节,部分施工单位在确 定沥青的配合比时往往存在有试验与实际脱节的现象,导致沥青配 合比的确定过程中,样品始终处于实验室的环境之下,却未能考虑 到施工现场与试验室之间的环境差异问题,导致实际确定的沥青的 配合比难以满足生产要求。事实上,由于沥青骨料的吸湿性会受到 环境因素的影响,造成了生产配合比与试验室配合比之间存在有一 定的差异,只有在施工过程中加大现场监督和抽检的力度,通过实 践来检验试验室的数据,才能够有效的指导生产,切实提高沥青路 面的施工质量。 2.2 沥青混合料的离析 沥青混合料离析导致的结果是严重的,它不仅影响了路面的使 用性能也使路面产生早期破坏,耐久性大打折扣,主要有以下三方 面:一是由于离析,中部混合料偏细导致路面热稳定性严重下降。 二是由于离析,中部混合料偏细抗滑性能明显弱于两侧,中部构造 浓度和磨擦系数比较差。三是由于离析两侧混合料空隙率较大,渗 水现象严重,再一点两侧细料较少,出现松散。 沥青混合料的离析表现在混合料中粗细颗粒分离,摊铺机摊铺 完后,路面中间部位的细颗粒料集中,两侧粗颗粒集中。究其原因, 当时监理工程师认为该配比有问题,但经过各仓取料重新验证结果 仍未发现问题,最后从料车取料进行抽提试验并进行筛分其结果, 证明配合比没问题,最后只有从摊铺工艺这方面找原因,在摊铺工 艺现场,可以看到,混合料从运输车向摊铺机料斗卸料经刮料板送 到螺旋布料器,再通过螺旋布向左右两侧输送混合料,经熨平板摊 铺成型,这个摊铺的过程中,混合料一直在运动中,而且运动的路 线愈长发生的析越严重。 2.3 施工管理混乱,施工材料浪费严重,采购管理相对落后。 施工管理混乱主要是施工单位没有构建出一套标准的施工管理 体系,施工队伍没有完善的管理措施,造成了施工中不能实现物流、 人员、信息的有效控制和管理;施工过程中建设单位和投资方的经 济地位处于对立,这引发了施工单位不注重施工中的成本控制,尤 其是施工材料的用量控制,同时施工单位不注重施工材料的处理和 回收,形成了材料成本的流失,这给投资者带来了极大的损失;作 为路桥项目管理的重要组成部分的采购管理,其是整个路桥建设质 量的保证,也是实现路桥工程顺利开展的基础。 2.4 路面平整度度和碾压环节的质量控制问题 沥青路面的碾压环节不仅决定着路面的平整性,也会影响到路 面的施工质量,一旦碾压方法选取不当,便会改变路面的压实度, 若路面的压实度过低,路面发生渗水的可能性便会大大提高,而如 果压实度过高,则会另路面的深度无法达到设计标准,进而影响公 路的行车安全。此外,碾压的过程还需要严格保证沥青的温度,防 止因沥青温度过低而令路面压实度过低。 3. 沥青路面质量问题的解决措施 3.1 加强集料质量控制 资料表明,沥青砼面层的使用性能和耐久性的最关键因素是集 料质量和集料级配。集料应符合下面两项要求: ①碎石表面微观粗糙度大,且形状接近立方体,质地坚硬; ②使用人工砂,限制使用圆形颗粒的天然砂。 3.2 提高基层施工质量 ①改变施工方式。淘汰水泥稳定碎石层现场拌和、人工摊铺的 施工方式;采用水泥稳定土拌和楼集中拌和,机械摊铺 的方式 。 ②抓好原材料控制。水泥等级应选用低于 32.5 级且不带 r 的 初凝在 5h 以上、终凝时间 12h 以上的普通硅酸盐水泥;碎石集料 用做基层时最大粒径不得超过 31.5ram,并形成 良好级配。 ③严格控制水泥用量太大。这既不经济,还会使基层裂缝增多 增宽,水泥用量宜控制在 5% 以内。 ④重视混合料摊铺接缝的处理。尽量减少施工纵缝,采用全幅 摊铺或两机并铺 当纵缝不可避免时,务必把松散部分挖除并做成 垂直整齐的下切面,把握好松铺厚度按规范要求碾压 对于横向接 缝,一般以两构筑物问作为一个施工段落,无构筑物较长路段,应 加大一个作业班次内的施工长度,尽量减少横缝。 ⑤压实、养护环节不可忽视。压实时,压路机的机型、激振力 应与基 层厚度相匹配,碾压长度需根据施工现场的实际情况确定, 应在最佳含水量 时碾压,碾压长度要随之调整。 3.3 强化混合料配合比设计与执行过程控制 沥青混合料的配合比设计应在调查以往同类



友情链接: year2525网 工作范文网 QS-ISP 138资料网 528200 工作范文网 baothai 表格模版